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间接供冷则仍保持原冷却水和冷冻水的各自循环，但需增加换热器将两个水环路建立起热交换关系。这种系统在切换到冷却塔供冷方式运行时，水泵的工作条件不会有大的变化，也不用担心水质问题，而且在多台套冷水机组加冷却塔的配置情况下，还可以进行冷水机组和冷却塔供冷两种方式的混合工作。而机械冷却塔它一般是用风机，风叶，素结，布水器，塔身，泼水系统等组成的。这使中央空调系统的运行管理，在既要满足用户要求、又要节能降耗的情况下，多了一种选择方式和调控手段。

影响冷却塔降温作用因素；冷却塔有阻燃型和非阻燃型，安装时，严禁把火种带入施工现场，防止填料、着火。襄阳冷却塔作为一种冷却设备，在工业上起到的作用是无可取代的，种类也有很多，所以在实际操作是要选择好一个合适的冷却塔，作为冷却装置，有的时候降温的效果会有些不好，这是很多时候都会碰到的一些问题，那么其主要原因是什么呢?

冷却塔的降温作用的好坏主要取决于风量大小和换热面积，而风量的大小取决于冷却塔电机功率的大小和冷却塔风机叶片的视点大小;

(1)风机叶尖与风筒内壁径向间隙应保持均匀，其间隙为0.0075D(D 为风机直径),但间隙不应小于8mm;

(2) 叶片安装角度应一致;

(3)风机接线盒应密封、防腐;引线须下弯，以防水、汽进入盒内;

(4)检查风机转动是否平稳，声音是否正常，从塔顶往下看叶片应顺时针旋转;

(5)试运转时，当电流超过额定电流时应立即停机;

(6)安装完成后，电机和水泵应安装防雨罩，以防日晒雨淋。

一.冬季防冻

为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区温度10℃左右，以备天气突变。

二.防腐蚀

冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。1、可靠：外置式水轮机的***、理性化设计，安装在冷却塔风筒外面，便于维护维修保养，结构与传统冷却塔电机、减速箱相同，取消传统电机的机械噪音和故障率，运转平稳，可靠性高。